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2007.12.02 Sunday

オートソック　車の靴下？　チェーン代わりの滑り止めです

author : rhymin' master

2006年の1月にこのブログでお知らせしたオートソック。　その後、この商品を試された方は居られますが？　私自身、この2シーズンはゲレンデに赴いていませんので、この目で見た事はありません。　17インチ18インチは当たり前、軽自動車でさえ15インチを履く時代です。　NISSAN GT－Rにいたっては20インチを履いています。　サスペンション形式もマルチリンクが多勢を占め、ホイールハウス内に残された空間は限られたものとなっています。　従来型の金属チェーンはもとより、樹脂製のチェーンですらフェンダーや懸架部品に干渉してしまいます。

この商品、オートソックが今では各社の純正指定を受けているのも頷けます。　いい加減なものでは3シーズンも市場に残るはずもありません。

ゲレンデ行にはスタッドレスが基本ですが、県警の判断でチェーン装着を指示される事があります。　チェーン装着車が50キロ前後で走行している時に、4輪駆動スタッドレス車が100キロで走る時に生まれる速度差を嫌っての事のようです。　これは靴下ならぬ足枷ですね。

そのようなレアケースはともかく、保険やお守りの様な感覚でラゲッジルーム内にチェーンを入れておきたいもの。　その際にはこの商品は省スペース、軽量である事もメリットとなりますね。

今シーズンは3年ぶりにゲレンデへ出かける予定ですので、装着車を見かける事があるかもしれません。

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