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Deep Space Rhymin'

ディープ・スペース・ライミン
Information from Rhymin' ,since 1980
カフェ・ライミン・ブログ


午前10時半より午後10時まで営業。
日曜祝日には午後5時で閉店しております。

トップページへは、この上をクリックして下さい。
車の試乗はお昼でいいの? 晴れでいいの?
京都市と大津市を結ぶ国道1号線のバイパスに、皇子山の手前、長いトンネルがあります。 琵琶湖から山科を経て、蹴上浄水場に水路があります。 先達が貴い犠牲を払って完成を見た琵琶湖疎水です。 大阪城天守閣と同じ標高65メートルに水面がある琵琶湖ですから、京都まで水路を引けたのでしょう。 

普通のトンネルは、雨水が流れ込まないように中央部を高く、両入り口を低くなるように掘り進みます。 しかし、バイパスのトンネルは滋賀県側から京都側に向かってなだらかに下っているようです。 それに気付いたのはある雨の日です。

普通は数キロに渡るトンネルの場合、中程の路面は乾いています。 しかし、そのトンネルは最初から最後まで濡れています。 その濡れた路面上を数多くの車が走りますので、トンネル内はミストサウナの様な状態です。 

私は、常にウィンドウにレインXを塗布しているのですが、これが逆効果となります。 

ウィンドウ撥水剤の使用を避ける方に理由を尋ねますと、「邪魔くさい」というのはさておき、「水銀灯の下を走ったときに、ガラス一面が乱反射するのが嫌」というものがあります。 私もその現象は嫌だと思いますが、それを持って上回る利点があると考えています。

しかし、トンネル内のこの状況では、非常に細かい粒子となった水滴がフロントガラス全面を覆います。 その全てが乱反射いたしますので、冬季に眼鏡をかけている方が、急に暖かい部屋に入った時のように曇って前が見えない状態となるわけです。 この時は、久しぶりにワイパースイッチを最速に合わせました。

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車を試乗するのは、休日のお昼が多いと思います。 お天気はどうでしょう? 腫れているのにワイパースイッチを入れることは憚れます。

しかし、車によってワイパーの動き方も速度も異なります。 リアワイパーの具合はどうでしょう?

また、国道筋の明るい道路ではなく、薄暗い所でなければ前照灯の性能は計れません。 同一車種で、異なるヘッドランプシステムを採用している場合がありますが、必ずしも高級なHIDだから安心とは言えません。 もういい!と言いたくなるように真ん中だけ明るく照らし、路側帯方面を照らさない配光のランプもあります。

自動車雑誌は殆ど東京で編集されていますので、明るい都内では配光性能があまり重要視されないのか、そこを取り上げた記事は少ないのが現状です。 ランプを換装して明るくしても、先に述べましたように安全性にはあまり寄与しません。 迷惑度は増しますが、、。

なかなか雨の夜間に試乗をしたいと言いましても、それが叶うとは限りません。 また、乗り慣れない車は明るい所で試した方が良いことも多いでしょう。 しかし、ワイパーの性能、ヘッドランプの性能という概念を持っておくことが、車選びに役立つと言えるのではないでしょうか。
| | 23:44 | comments(2) | - |
マスター、おはようございます。

クルマ選びは神経を使います。
夜間や雨の事になると難しいですねぇ。
他の機能は信用してもらうしかないんでしょう。
せめて洗車機くらいのスペースを確保してテストできるくらいのことをしてくれるとユーザーも助かると思いますね。(実際のシャワーテストは土砂降りの雨みたいな感じでやってますね)
ここだけの話ですが、本当のクルマ作りの中身を知るとガッカリしますけどね。
| しんじろう | 2007/08/28 9:27 AM |

外食産業もがっかりするような事例があるようです。
ライミンでは、その様なことが無いように努めております。
なにせ自分でも毎日食べますからね。
三甲は良さそうですね。 チャンピオンもイタリアンを営まれていると聞きます。 子供の頃の体験が舌の能力を決めるように思います。 竹原家は、良い味の家庭料理だったのでしょう。
予定の予定段階ですので、いつ訪れることが出来るかは判りませんが、ぜひにと考えています。
| rhymin master | 2007/08/28 11:51 PM |