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Deep Space Rhymin'

ディープ・スペース・ライミン
Information from Rhymin' since 1980
カフェ・ライミン・ブログ
午前10時半より午後10時半まで営業。
日曜祝日には午後5時で閉店しております。

どうぞよろしくお願いします
トップページへは、この上をクリックして下さい。
Alfa Romeo 155TS super
5月5日は義父の7回忌のお勤めで南伊勢町贄浦へ日帰り帰省しておりました。

>午前7時に出発しましたが、連休も終盤、翌6日も休日とあって名神・新名神高速道路も要所要所で混雑しています。

かれこれ15年以上連れ添ったAlfa Romeo 155 TS superとの遠出もこれが最後になるかもしれません。 名残惜しいです。

出先で風景と愛車の写真を撮影することは多いものの、自分と車を一緒に収めることはあまりありません。 何枚か撮っておきました。

会社勤めが始まったばかりの長男ですが、早くも9連休だそうです。 久しぶりの家族4人の移動となります。 この状況も155とのお別れムードを盛り上げます。

お昼までに法事は終わりましたので、贄浦の堤防でしばし子供らと語らいます。 

車の横では町の方がひじきを干して居られました。

風は弱く、白波は立ちません。 雲ひとつない青空、五月晴れです。

ピ〜ルルル、 振り向けば鳶が低く、そして高く、環を描きます。

山の眺めも、京都のそれとは異なり栗の木等が織りなすグラデーションが見事です。 私ですら、その違いに気づくのですから、たまにしか帰省できない妻にとっては感慨もひとしおでしょう。

妻が用事を済ましている間に、名古屋経由で東京に戻る長男を伊勢市駅まで送ります。 窓を開けて走る田舎道のドライブは格別。  時速60キロ前後を3〜4速で風と緑を感じながら走ります。

次はお盆に11連休だとか。 全然違う人生なんだなと改めて感じます。 ドライブ中にあれやこれやと話しかけてくれる長男に、新社会人としての気遣いを感じます。 夏が楽しみになりました。

午後5時を過ぎた頃、再び能見坂峠を越えて京都に向かいます。

玉城町から伊勢自動車道に入りたいのですが、電光掲示板が渋滞を告げています。

それなら、と、155でのドライブをより濃いものにするために、と、下道を選択しましょう。

愛用中のポータブルナビには未収録の新しい道もありました。 ナビのお知らせタイミングにあれやこれやと文句を言いながら、久居市から亀山口までだけ伊勢自動車道を利用しました。 そこから亀山JCTまでは地獄の大渋滞です。 久しぶりの東名阪自動車道にハンドルを切り、これも久しぶりの伊賀レジャードライブインで遅めの夕食。 新名神高速道路開通で寂れていないかと心配していましたが、子供連れを中心に盛況のようで安心しました。 このあたり雷鳴を伴うスコールもありましたが、信楽を目指して国道を進む頃に雨は止みました。 アスファルトから立ち上る水蒸気をHIDが切り裂きます。 かつて何度も通った道ですが、少し緊張しますね。

ナビは信楽あたりで新名神に入れと促しますが、結局最後まで国道で帰宅しました。 往路2.5時間に対して復路5時間弱のドライブとなりました。 対向車も先行車もあるなか、エンジンに鞭を入れないゆったりとしたドライブでしたが、Alfa Romeoならではの確かなステアリングインフォメーションや、ツインスパークエンジンの息遣いを感じます。 この先、ずっと補修部品に困らないなら、いつまでも乗り続けてやりたいと思うのですが、、、。

次の日曜日は、地元氏神さまの祭礼です。 お手伝いがありますのでライミンはお休みとさせてもらいます。 私は時間を見つけて155のお手入れと補修を行おうと考えております。 願わくば、もう少しだけでも155の余生は、誰かにドライブの喜びを伝えるお役にたって欲しいと思います。 長男に乗って帰らないか?と尋ねましたが、丁重に断られました、残念。

近々納車予定の新しい相棒は、

生まれて初めてのターボエンジン。

初めての白いボディ。

初めてのオートマティックトランスミッション。

初めてのオルガン式アクセルペダル。

アイロン式ドアハンドル

電動パワステ

実は初めてのキーレスエントリー(今時キーを使って施錠しているのは私か軽トラくらいのもの)

25年ぶりに右ハンドル。

そして、初めての後輪駆動車です。 そうです、ジュリエッタではありません。

さて、熟考に熟考を重ねた末、私が選んだのは? お判りになられますか?

宗旨変え。 雷に打たれた様な気持ちになりました。 死んでないけど。
| | 17:41 | comments(6) | - |
イラストレーター齊藤尚子X造形作家二宮幸司 コラボレーション展

4・24〜4・30

吉田の森でイラストレーター齊藤尚子X造形作家二宮幸司 コラボレーション展が開催されます。

齊藤尚子さんは、リンク集にあるミクロナオコさんと同一人物です。

人の心を逆撫でない、人の良さそな、可愛いイラストを描かれます。 ライミンから歩いて5分のところ。 お時間を見つけて、お立ち寄りくださいね。
| お知らせ | 01:47 | comments(0) | - |
1泊2日走行1,000キロ 銀婚式記念富士山ドライブ 番外編
ETCとは、無線通信を利用して車両と料金所のシステムが必要な情報を交換し、料金の収受を行うシステムのこと。 旅の記録の最後にETCカードにまつわるトラブルについて書きとめておきます。

重複しますが、旅の記録その2に書いた、「須走から東富士五湖道路に入り河口湖ICを目指します。 出口ではETCゲートが故障中で、手作業での割引処理が行われます。 この時に作業が手間取り、後続の観光バスがクラクションを鳴らしました。 係の方が何度かカードを抜き差し、ようやく処理が完了しましたので、素早く取り付け道路まで出てからETCカードを車載器に挿します。  おや?何度挿してもエラーが出ます。 どうやら先ほどの作業中にトラブルがあったのかもしれません。 その日はもうは有料道路に入る予定が無いので、次に入る時には必ず無人ブースを通らず最寄りの事務所でエラーチェックをしてもらおうと決めて、その場を離れました。 このETC問題は最終回に続きを書きます。

の続きです図上はグーグルマップで、御殿場インター取り付け道路国道401号線からインター出口及び高速バス停あたりを検索して取り出した写真です。

図下は、その辺りの見取り図、これもグーグルマップを利用しています。

番号1〜2 国道401から料金所までの距離が殆ど無かったため、車をどこに停めて事務所を探そうか?と躊躇しましたが、すぐに高速バスの停留所があることに気づき、邪魔にならないようにバス停の外れに停めさせてもらいました。 

番号3 そこから徒歩で事務所に向かいます。 ちょうど、ガラス窓のある通用門内に再雇用と思しき70歳代くらいに見える方の姿が見えました。 ガラス越しに要件を伝えます。

(昨日、京都から据野ICまでETC無線利用し、同日、東富士五湖道路も無線ゲートから入ることに成功したものの、出口ではETCゲートが故障していたので、NEXCOの社員さんが手作業で割引作業を行った事。その際に手間取り作業に数分かかったこと。 それを境にETCがエラーを出すようになり、カードを認識しなくなったこと。 これからこのインターから高速に入るので、このカードのエラーを修正して再び使えるようにして欲しい。)と伝えました。

それを黙って聞いていたご老人は、
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| 旅行 | 01:08 | comments(2) | - |
1泊2日走行1,000キロ 銀婚式記念富士山ドライブ その8
ナビに従い御殿場アウトレットモールへ。 河口湖方面へ向かった道を逆方向に進みます。

前日は日曜日でしたのでモールを目指す車で渋滞が出来ていましたが、春休み中とはいえ月曜日でしたのですんなり施設奥山側の駐車場に入れました。

入場してすぐに地図を入手し、店舗情報を見ながら進みます。 山側エリアと谷にかかる橋を越えて東名高速道路沿いエリアとに分かれていました。 

アウトレットパークと呼ばれている三井系のものと、ここプレミアムアウトレットモールと呼ばれている外資系のものに大分されるようですが、中部長島のパークに続いて、この種の大規模施設を訪れたのは二度目です。

ジャズドリーム長島も、ここ御殿場アウトレットモールも、入っているショップは7割方同じだと思います。 長島は2階建て構造、こちらは広い敷地を生かしたワンフロア構造ですが、各ショップの面積にそれほど変わりは無いように感じました。

ボッテガヴェネタやダンヒルなど、四条烏丸にあるお店には「敷居が高くて」入ることも出来ませんが、アウトレット店舗なら、なんとなく入れます。 買わないけど。

買う気で入れるのは、ユナイテッドアローズやディーゼル、ナイキやプーマ、フランフランやイッタラでしょうか。 おや?なにか違う?

同じショップでも、長島と御殿場ではなんとなく違うような感じがします。

私が思うに、関西中部のユナイテッドやディーゼルでは、ある意味アウトレットらしく一部商品が乱雑に置かれているのに対して、御殿場ではあくまでお洒落に商品が並んでいるように感じました。 当然、長島のほうが商品はたくさんあるように思えます。

お客さんの様子もかなり違うような感じが、、、。 

駐車場にある車も違いました。 

モール内に連れてこられている犬の種類も違うような。

大径メッキホイールのワンボックスに対してゴルフやBMW等の大人しめの外車。

小型犬に対して中大型犬。 

どちらがどちらかは書きませんが、想像がつきますよね。

あと、ここにも中国人観光客がとてもたくさん居ました。 BURBERRY、買いまくりでした。

ここで自分用に買ったのは、ユナイテッドアローズで、カモシタのリネンジャケット。 漫才師みたいだと言わないで。 アロウズブランドのストライプシャツも。

シスレーベネトンのレインジャケット。

リネンジャケットもレインジャケットも、かなり細身のデザインです。 今の体型を維持しないとすぐに着れなくなるサイズを選びました。 来年の春にも着れるように、自分を戒めるために、と思い選びました。 実際はアウトレットなのでワンサイズしか無かったというのがホント。 でも大きめの服は体が甘えるからダメというのが持論です。

これはお店で履くクロックサンダル。 テンピュール素材の中敷きが快適なアディダスです。

荷物を車に積み込むために一度戻りました。 夕方が近くなるに連れて雲が増えています。 もう富士山は見えません。 この次の日には春の嵐が吹き荒れていたのを後にテレビで知ります。 雲の切れ目から天国の階段が降りているのを見つけたので写真に収めたのですが、帰路途中にまかり間違っても階段を登るはめに陥らないように思いを新たにしました。

暗くなる前に御殿場インターに向かい、件のETCカードを使えるように交渉しなくてはなりません。 実は予備のETCカードを用意していますが、マイレージはメインカードで貯まります。 出来るだけメインカードの復旧が望まれます。

事の顛末は明日に番外編として書こうと思います。 

これは東名から新名神を目指して伊勢湾岸自動車道で休憩した刈谷ハイウェイオアシス。 大きな観覧車が目印です。 ここでは横綱ラーメンが営業していました。 安定してるな横綱ラーメン。 美味しかったです。 写真は無しよ。
| 旅行 | 00:18 | comments(0) | - |
1泊2日走行1,000キロ 銀婚式記念富士山ドライブ その7
河口湖から139号線を利用して道の駅鳴沢に向かいます。 今にして思えば、湖南の北側を走り西湖〜本栖湖湖畔を巡るルートも良かったなと思います。

千円札の富士山は、本栖湖からの絵がベースになっているようです。 139号からも少しだけ見えた本栖湖ですが、これは次回のお楽しみにとっておきます。

この日も天気がよかったので、鳴沢村からも綺麗な富士山が見えました。 太平洋側から海と一緒に眺める富士山もダイナミックですが、北側から眺める富士山は凛としています。

道の駅鳴沢にある展示館のなかには(当初は有料施設だったようですが、現在は無料)実物大のティラノサウルスが暴れていました。 館内のこの部分はとても暗いので、小さな子供が号泣していました。太古からの富士山を学習できる館内はとても無料だと思えない素晴らしいものでした。 もしお時間があればオススメですよ。

ここから朝霧高原を眺めながら139号を南下します。 このあたり、パラセーリングスクールがたくさんあります。 BBQを楽しめる施設がたくさんあります。 新東名が昨日開通しましたが、次回に訪れる際には新東名を利用してこちらからのルートを取り、このあたりで昼食というのも良さそうです。

程なく白糸の滝に到着。国道脇の駐車場を探して速度を緩めていると、売店のおじさんに呼び止められました。「300円で良いよ。 500円のお土産を買ってくれたら、タダにするよ。」と誘われて駐車。 そこから歩いて滝壺に降ります。 ここにも中国人観光客がたくさんいましたが、彼ら無しでは売店が成り立たないとのことです。 地元の方々が育てている雪割草を勝手にちぎっているマナーと、売上が引換となっていました。 滝壺はとても透明度が高くて、もし真夏なら泳いでみたくなるかもしれません。

車を取りに戻ると、さっきは居なかったお姉さんが「このマークの車は年に何度か来るけど格好良いですね。 どこの国の車なの?」と聞きますので、調子に乗って「イタリア車で、この赤十字はミラノ市の紋章で、蛇はビスコンティ家の富と力の象徴で、口にあるのは舌ではなくサラセン人の王子で、それは十字軍の時代に遡って、、、と、、お姉さんはポカンとしています。  しまった! 早々に立ち去ることにしましょう。

ここから72号線いに入り、469号線に合流、広くなったり狭くなったり、工事中だったり民家のある生活道路だったりを繰り返しながらいつの間にか車は東を向いています。

サファリパークへの取り付け道路等にもなっていました。 このあたり
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| 旅行 | 00:23 | comments(0) | - |
1泊2日走行1,000キロ 銀婚式記念富士山ドライブ その6

旅先の朝はいつもよりずいぶん早く始まります。 部屋に配られている新聞は山梨日日新聞。

目覚めると同時にテラスに備わる露天風呂のお湯を張ります。 室内からワンボタンで自動給水。

7時になるまでは、太陽の強さが弱いのでしょうか、鏡富士という感じではありません。

しかし、ゆっくりとお湯に使っている間にどんどん陽の光が強くなってきます。

7時を回るころには綺麗な鏡富士を拝むことができました。 とても感激しました。

鏡といえば、昨年一昨年に訪れた金閣寺でも平等院でも良い写真が撮れていたのを思いだしました。 日頃の行いは感心できたものではないのですが、天候には恵まれているようです。

昨夜の網焼きレストランとは違い、館内のレストランでいただく朝食は和洋バイキング形式。 やはりここでもお野菜や乳製品の美味しさが際立ちます。 混んでいましたが、窓際の席が空くとスタッフが素早く片付けてから席の移動を促してくれます。 満席時のバイキングでは残念な気持ちになることがありますが、素晴らしい朝食でした。

フロントで精算を済まし、お礼と挨拶を済ませて次の目的地を目指します。 

ナビには目的地白糸の滝をセット済み。

しか〜し、その5で予告していたトラブル発生! 
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| 旅行 | 00:29 | comments(2) | - |
1泊2日走行1,000キロ 銀婚式記念富士山ドライブ その5
話が前後しますが、河口湖散策の夕刻、ホテルの対岸にあるローソンでBLACKガムボトル入りを仕入れました。 長距離ドライブの友、BLACKガム。 眠気を覚ます味わいが効果的です。

しかし、6時間を超えるドライブ中噛み続けていると、夕食時に顎が疲れている事に気づきます。 それが困る場合は、姉妹品のキャンディが良いですね。 ただ、このシリーズはストライドのように数十分味が続く事はありません。 

この散策時にポータブルナビを車から取り外し、「徒歩モード」にして持ち歩いたのですが、ホテルまで帰り着いた時に「徒歩モード」終了ボタンを押すことを忘れてしまいました。 これがトラブルを呼び込むことになることを、その時は気づいていません。

さて、夕食はホテルに隣接した別棟の網焼きレストランで戴くことに。

貝殻に載せられたバターとホタテ。 お刺身レベルのイカと車海老。 ハーブ地鶏とハーブ豚。 ドイツ風ソーセージ。 甲州牛(フィレかサーロインから選択)。 サラダと焼き野菜はおかわり自由。 白米かビビンバもおかわり自由。 コーヒーと幾つかのスイーツから選択。

おかわり自由と言われても、なかなか注文しづらい時もありますが、感じのよいスタッフが向こうから声をかけてくれます。  あまり海産物を得意としない私ですが、ホタテもイカも全ていただきました。 お肉はもちろんですが、野菜の美味しさも素晴らしい。 

ホテル到着時にフロントスタッフに京都からのお土産を手渡しているのですが、ここではそのお返しとして、地ビールをいただけました。 この地ビールも、別に注文した甲府ワインもとても素晴らしいもの。 山梨、なかなかやるな、の思いを強くしました。

もうお腹いっぱい。 もうひと風呂浴びてからお休みです。 続きます
| 旅行 | 22:54 | comments(0) | - |