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2006.10.07 Saturday

フェラーリ・BS　強し　明日の鈴鹿は、鉄板レース。

author : rhymin' master

　ミハエル・シューマッハにとっても、私たちにとっても最後の鈴鹿ＧＰ。宿敵・ルノー・ミシュラン・アロンソとのガチンコ対決を期待していました。　鈴鹿は木曜日から、たくさんの観客が詰めかけていましたが、本日、公式予選も超満員。　先だって行われた中国ＧＰの本戦より混んでいるように見えました。　

気になる結果は、フェラーリが堂々のフロントロウ独占。　ミハエルは２番手ですが、燃料をたっぷり積んでいるようです。　もし、３番手以降の車と同じ量の燃料を搭載していれば、あと１秒は速いタイムが出ていたと予想されます。　これまでのラップレコードは予選も本戦も1分31秒台でした。　今年の車は2.5Ｌ・Ｖ8エンジン。　車体側も、、

ウィングは前後とも小さく、総合力を要求されるこのサーキットで、まさかのレコード更新。どうせなら、マッサの方は、少なめの燃料で27秒台をだしてみるのも良かったかも？役者としては、ミハエルでなければいけなかったのでしょう。　

去年、ポールを取ったトヨタは、終始遅いペースでレースを戦い、結局は着外でした。　まさか、今年、その様な事は無いと信じたいものですが、これらトヨタの２台がアロンソの前に立ちふさがりました。鍵を握っています。　トヨタ・フェラーリはブリジストンを使用。　ルノー・ホンダはミシュランを使用。先だって行われた仏蘭西ＧＰで、ブリジストンに勝利を奪われたミシュランは、日本で復讐を企てていたのですが、歯車は狂ってしまいましたね。

明日は鉄板レース。　マッサも、サポートを宣言して憚りません。　JAFがJRAなら、明日のレース、ミハエルシューマッハ/単勝は、1.0倍に間違いありません。　ミハエル/マッサの連勝単式でも、２倍に届かないと思います。

ブラジルへ興味を繋ぐためにも、アロンソには３位表彰台に乗って欲しいと思います。　明日は、地上波でも、生中継です。　良いレースを期待しましょう。

＞ミハエルは２番手ですが、燃料をたっぷり積んでいるようです。　もし、３番手以降の車と同じ量の燃料を搭載していれば、あと１秒は速いタイムが出ていたと予想されます。

同感ですね。
それとブリジストンのおかげでもあります。
ミシュランはマシンにタイヤが追いつけなかったのかも知れませんね。
今日のフジTV予選と明日の決勝レースは保存します。
シューマッハの鈴鹿ラストランはお宝です。
でもアロンソを侮ってはいけませんね。
明日が楽しみです。

| しんじろう | 2006/10/08 12:09 AM |

明日のレース、シューマッハファンは、安心して見れるでしょう。
敵はエンジントラブルだけでしょう。
鈴鹿、スパ、モンザ、伝統あるレースコースが順番に消えていきそうです。　仕方ないのか？　その内、全てティルケデザインのコースだけに
なるとしたら、、つまらんでしょう、それは。

| rhymin master | 2006/10/08 1:37 AM |

あ～あ、やっちゃいました。（＞＜）
残り１７周でシューマッハがリタイヤです。
途中からTV観戦やめました。
Fマッサのサポートも駄目だったしトヨタも二列目からだったがサッパリでした。
役者が一枚上でした。

| しんじろう | 2006/10/08 3:43 PM |

鉄板が割れてもうた。

| rhymin master | 2006/10/08 4:37 PM |

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