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Deep Space Rhymin'

ディープ・スペース・ライミン
Information from Rhymin' ,since 1980
カフェ・ライミン・ブログ


午前10時半より午後10時まで営業。
日曜祝日には午後5時で閉店しております。

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ガソリン、高い
ガソリン価格が天井知らずで高騰しています。 私などは休日にお買い物に使用するだけですので(まさにスーパーカーです)年間走行距離は3,000キロほど。 給油するのは月に一度もありません。 しかし灯油価格の高騰は堪えます。 数年前なら18Lで600円という時もありましたが、現在は1,400円ほどでしょうか。 ガソリン価格と比べてもこの上昇率はなに? どうして? 原油から精製するにあたって、どのような理由で価格上昇率が異なるのでしょう? どなたかわかりやすく教えていただきたいものです。

一昨年から続く灯油価格の高止まりを受け、テレビでは灯油ファンヒーターのCMが激減しています。 ガスファンヒーターのCMが増え、機器の価格はお安くなったようです。 市場原理ですね。

ガソリン価格も高止まりとなると、軽自動車が増えてきました。 毎日の通勤に自家用車を使用する方は次回の買い替えで軽自動車にとお考えのかたも多いのではないでしょうか? 

ランクル/プラドの販売終了を持って日本製ディーゼル車は国内では販売終了となりました。 しかしホンダを始めとする各社は開発を継続していますし、欧州市場では魅力的な商品を販売しています。 我が国の市場は一気に動きます。 レコードからCDへ。カセットからMDへ。VHSからDVDへ。 まもなくディーゼル自家用車の時代が来るやも知れません。 市販軽油の脱硫処理という問題があるとは思いますが、それも市場原理が動かすかも知れません。

それまではタイヤの空気圧に気を配る。 アクセルを踏む足先に神経を配る。 気温が下がる時期ですが、不必要な暖気運転を避ける。 等で自衛しましょうか。 下り坂や減速時に適切なギアを選択し、アクセルベダルから足を離すだけでもはっきりとした効果が得られますよ。
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