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2009.04.15 Wednesday
そうだ、遠くへ行こう！ その6 最終回
たった一泊二日700キロの小旅行を6回に分けてお届けしました。 今日で終わりです。下呂温泉から南下し、目指すは中央道中津川IC。中央道は名古屋方面に向かいずっと下り勾配です。 名神高速と合流してすぐに名古屋高速を利用して名古屋城を目指します。 完全にナビにお任せのルートを取りましたので、どの道を走って、どこで降りたのかをはっきりと覚えていません。 名古屋高速合流後すぐ左手に大きな山城が見えたので、一瞬焦りましたが、犬山城だったようです。 ここにもいつか訪れなくては。名古屋都市高速は空いていると聞いておりましたが、聞きしに勝る空きっぷり。 阪神高速の365日掛ける24時間、どこを切り取ってもこれほど空いている状態は無いと言い切れます。 高層ビルに囲まれた美しい高架道路の上をぽつんと4〜6台で走行するなんてのは、リッジレーサーを始めとするゲームだけだと思っていましたが、ここにそれは有りました。 程なく到着した名古屋城は春休みの日曜日ということもあり、お花見の観光客でごった返していました。
しだれ桜も混じるたくさんの桜と大きなお城や広い公園は素晴らしい眺めです。 
名古屋城周辺の土日祝日は路駐解禁だったようです。 まるでパリのようにぎっしりと路駐路駐。 消火栓やバス停付近の車には駐車禁止のステッカーが貼られていました。 私と言えば、もう少しでゴールド免許に戻れるのに知らない土地でリスクを冒すわけにはまいりません。大人しく駐車場の列に並びました。 しかし、広い道で余地があるなら路駐解禁とは本来の道交法精神にのっとった素晴らしい措置であります。 ただ、名古屋市内全般は路駐天国（悪い意味で）のようですね。
信号待ちの車から前方をパチリ。 進路区分を示す青看板から道路の広さが判ります。名古屋城でゆっくりとした後に、北へ戻り再び名神高速から彦根城を目指し、彦ニャンに逢いにいきたかったのですが、おばあちゃんの疲れ具合と折からの花見渋滞が彦根インター周辺を襲っているとの情報もありましたので、予定をキャンセル。 名古屋高速を南下して東名阪に乗り、亀山から新名神に乗り帰路につく事にしました。彦ニャン、そのうち逢いにいくから待っててや。
ソニーナブユーの画面上を指で「へ」となぞります。 すぐさまナブユーは帰路を演算して進路を示します。 あらかじめ考えていなかった道筋ですが、迷わずに帰れました。 ありがとう。
分岐や合流の多い道路上でも音声と画面の案内が行なわれますので安心でした。夕刻に到着した京都東インターから蹴上までは渋滞も無かったのですが、そこから川端通りまでが大変でした。 二日間の間に眺めたどの桜より蹴上の桜が一番綺麗でした。 そら皆さん京都を目指すわな、と感じた次第です。いままでナビが無くても大丈夫。 迷ったり間違えたりしても、その損分が購入費を上回る事等ないわい。と思っていました。 しか〜し、ナビが有れば、突然の計画変更が行ない易く、途中に立ち寄る所が増やし易いというメリットが。
旅の多様性が膨らみます。融通が利きます。とりあえず、高速料金が安くなる間にどんどん利用して「遠くへ行きたい」と考えています。 次の予定は、広島〜道後温泉〜高知四万十川の旅。
夏に実行に移したい。 長々と書きましたが、最後までおつきあい戴いた方々に感謝します。
しだれ桜も混じるたくさんの桜と大きなお城や広い公園は素晴らしい眺めです。 
名古屋城周辺の土日祝日は路駐解禁だったようです。 まるでパリのようにぎっしりと路駐路駐。 消火栓やバス停付近の車には駐車禁止のステッカーが貼られていました。 私と言えば、もう少しでゴールド免許に戻れるのに知らない土地でリスクを冒すわけにはまいりません。大人しく駐車場の列に並びました。 しかし、広い道で余地があるなら路駐解禁とは本来の道交法精神にのっとった素晴らしい措置であります。 ただ、名古屋市内全般は路駐天国（悪い意味で）のようですね。
信号待ちの車から前方をパチリ。 進路区分を示す青看板から道路の広さが判ります。名古屋城でゆっくりとした後に、北へ戻り再び名神高速から彦根城を目指し、彦ニャンに逢いにいきたかったのですが、おばあちゃんの疲れ具合と折からの花見渋滞が彦根インター周辺を襲っているとの情報もありましたので、予定をキャンセル。 名古屋高速を南下して東名阪に乗り、亀山から新名神に乗り帰路につく事にしました。彦ニャン、そのうち逢いにいくから待っててや。ソニーナブユーの画面上を指で「へ」となぞります。 すぐさまナブユーは帰路を演算して進路を示します。 あらかじめ考えていなかった道筋ですが、迷わずに帰れました。 ありがとう。
分岐や合流の多い道路上でも音声と画面の案内が行なわれますので安心でした。夕刻に到着した京都東インターから蹴上までは渋滞も無かったのですが、そこから川端通りまでが大変でした。 二日間の間に眺めたどの桜より蹴上の桜が一番綺麗でした。 そら皆さん京都を目指すわな、と感じた次第です。いままでナビが無くても大丈夫。 迷ったり間違えたりしても、その損分が購入費を上回る事等ないわい。と思っていました。 しか〜し、ナビが有れば、突然の計画変更が行ない易く、途中に立ち寄る所が増やし易いというメリットが。
旅の多様性が膨らみます。融通が利きます。とりあえず、高速料金が安くなる間にどんどん利用して「遠くへ行きたい」と考えています。 次の予定は、広島〜道後温泉〜高知四万十川の旅。
夏に実行に移したい。 長々と書きましたが、最後までおつきあい戴いた方々に感謝します。
