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2009.07.15 Wednesday

ハイブリッド車って

author : rhymin' master

土曜日早朝から出かける四国広島ドライブ旅行に備えて、ボンネット内を確認しました。

昭和／キャブレター時代には始業点検を自分で行うドライバーは珍しくありませんでしたが、最近の車はボンネットを開けても、そこに何があるのかすら確認出来ないものが多いようです。　遮音が主な目的だと思われますが、スパークプラグすら交換の必要が無く油脂類の交換インターバルも伸びています。　車検毎にプロが行う点検で事足りるという事でしょう。

155はもちろん燃料噴射ですが、オイル消費も1L／3,000kmほどはありますし、なにぶん12年落ちですので、念には念を入れました。　今回は偶然右側ブレーキランプの球切れを発見。　トランク内側から工具無しで簡単に交換出来ます。　行きつけの修理工場で予備のオイルを1L、ついでにクーラントを1L、ダブルフィラメント球を二つ。　これでひとまず安心。　ガソリンを満たしてガラスにレインX。　ついでに洗車機に通します。　これで梅雨明けの酷暑の中、例え酷い渋滞に遭遇しても快適に移動出来る、、はずです。

1Lあたり13～15キロがせいぜいな155ですが、プリウスやインサイトに代表されるハイブリッド車は20キロを越える事も珍しく無いようです。

今日の新聞でも、プリウスの好調と、フィットハイブリッドの前倒し販売開始、スポーツタイプCR-Zの早期販売が報道されていました。　紙面でホンダ社長は、10年以内にほとんどの車がハイブリッドに取って代わられるだろうと予想していました。

素人の意見ですが、「それはユーザーの為になっているのか？」　と思いました。

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| 車 | 00:19 | comments(0) | - |